8月31日7时33分，随着G4308次列车从南宁东站缓缓驶出，驶向贵阳北站，标志着贵南高铁实现全线贯通运营，我国西南地区新增一条交通大动脉，黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。

列车行驶在南宁市那考河湿地公园段 记者 宋延康 摄

7时许，南宁东站1站台上，鼓声雷动，热闹非凡。乘客们从各地专程赶来体验贵南高铁全线开通的首发列车。都安籍旅客黄先生当日早上特地前来体验贵南高铁广西段首发高铁。“我媳妇知道都安通高铁后，特地帮我购买了一张首发的车票，让我乘坐体验。”黄先生说，他老家在都安，以前回家只能乘坐公路大巴或自驾车回去，大巴要约2个小时，高铁开通后以后回家更加便捷了。

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在南宁东站，各族群众载歌载舞庆祝贵南高铁开通运营 通讯员 林祥云 摄

在南宁东站，旅客兴高采烈登上贵南高铁首发列车 通讯员 林祥云 摄

南宁北站，人声鼎沸，一场舞龙舞狮表演正在上演。热情洋溢的舞龙舞狮、嘹亮的山歌、独具民族风情的舞蹈……表演者们用精彩的演出，展示了武鸣迎接高铁时代的热情与喜悦。在都安站，当地百姓身着瑶族民族服饰，打响锣鼓、唱响欢歌、摆出美食，迎接贵南高铁开通运营。

旅客在南宁北站热情参与互动 通讯员 封荣权 摄

河池西站举办了热闹非凡的庆祝活动。壮乡舞蹈、舞狮等民族特色表演精彩纷呈，道出了老区人民喜迎高铁的激动之情。在环江站，身着毛南民族服饰的当地群众一边唱着《迎客歌》，一边向首批乘坐高铁来到环江的旅客敬献“纳庭”。

在河池西站，各族群众庆祝贵南高铁全线开通运营 通讯员 邢星 摄

新建贵南高铁正线全长482公里，其中广西段282公里，设环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东7座车站，其中南宁东站为既有车站，其余均为新建车站。随着贵南高铁全线开通运营，广西河池市结束了不通高铁的历史。至此，广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，广西区内高铁营业里程达2174公里。

群众为贵南高铁点赞 通讯员 戴佩芸 摄

贵南高铁是广西、贵州间首条设计时速350公里的高速铁路，开通运营后，将进一步丰富广西铁路客运产品谱系架构，南宁至贵阳旅行时间将由原来的5个多小时缩短至2小时左右，形成两个省会城市间“2小时经济圈”。南宁、贵阳通过开行与重庆、成都的直通动车，西南省会城市之间的交流和联系将“加密、高频、多维”，人流、物流、资金流、信息流等加速流动，帮助沿线各节点城市更好地融入西部陆海新通道物流运输体系，成渝贵经济圈呼之欲出，大大加强与北部湾经济区间经贸往来。

贵南高铁通过贵阳铁路枢纽与沪昆高铁、成都至贵阳高铁、重庆至贵阳高铁、贵阳至广州高铁等线路连接，通过南宁铁路枢纽与南宁至广州高铁，南宁至北海、防城港、崇左等北部湾城市群间的城际铁路相连，构成西南至华南沿海地区的高速铁路大通道。

来源 | 南宁晚报·南宁宝客户端 记者 黎兆齐/文 宋延康/图 通讯员 莫育杰

编辑 | 孙玥

校对 | 韦梅芬

审核 | 奚林忠